L’eau en camping-car : comment ça marche ?
Apprendre à économiser l’eau à bord du camping-car tout en préservant son confort est une des clefs d’une belle liberté en camping-car. C’est souvent une question de bon sens et l’affaire de quelques réflexes à adopter.
Comment fonctionne le système d’eau à bord d’un camping-car ? Comment économiser l’eau propre pour limiter vos passages sur les aires de services et conserver une bonne autonomie ? Voici nos conseils.
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Le circuit des eaux propres en camping-car
Un petit rappel d’abord. Quand vous remplissez les eaux dans une aires de services ou chez vous, elles viennent se stocker dans un réservoir à l’abri de la lumière.
C’est ici que l’on vient puiser l’eau de la douche, du bloc cuisine, et la chasse d’eau des toilettes à l’aide d’une pompe 12 volt, qui achemine l’eau au robinet via un réseau de canalisation.
Peut-on boire l’eau du robinet du camping-car ?
Pour des raisons sanitaires, cette eau, bien qu’étant la plupart du temps potable, n’est pas vraiment considérée comme consommable du fait de son stockage dans une cuve en plastique.
Même si elle est renouvelée régulièrement, des bactéries peuvent y proliférer. Vous pouvez éventuellement la faire bouillir ou alors y ajouter un purificateur d’eau, ou alors consommer de l’eau minérale en bouteille.
Le réservoir des eaux grises
Une fois utilisée, l’eau est collectée dans un réservoir de quasi même contenance que celui des eaux propres. Il est généralement située sous le châssis du véhicule. Il faut le vidanger régulièrement dans un collecteur d’une aire de services au moment où vous irez faire le plein d’eau et vider la cassette des toilettes.
C’est obligatoire car les égouts qui servent couramment au ramassage des eaux de pluie ne sont pas traités. Veillez à avoir toujours un tuyau de remplissage et un jeu de raccordement pour faire le plein d’eau.
Quelle est la capacité d’eau d’un véhicule de loisir ?
Comme pour le gaz et l’électricité, votre autonomie en eau va dépendre de la taille du réservoir, généralement de 100 à 130 litres, et de votre consommation. Et cela varie selon le nombre de passagers à bord.
Réservoirs bridés et charge utile
Il ne vous aura pas échappé, en lisant les fiches des nouveaux véhicules arrivant sur le marché, de voir des réservoirs bridés de 1 à 30 litres !
En réalité, ceux-ci peuvent recevoir un volume d’eau largement supérieur, généralement indiqué entre-parenthèse. Mais pour respecter les normes en vigueur, concernant la masse maximale admissible, anciennement PTAC (poids totale autorisé en charge), et le poids à vide du véhicule, la majorité des constructeurs brident les réservoirs.
Cela permet de gagner en charge utile, (la différence entre la masse maximale admissible, anciennement PTAC (poids totale autorisée en charge) – et le poids à vide, mais oblige les camping-caristes à rouler avec ses faibles contenances…
Plein d’eau et charge totale admissible
Légalement, c’est à vous de surveiller la masse en charge maximale admissible (code F2 sur la carte grise) et d’adapter la charge d’eau en fonction du nombre de passagers transportés. Il y a donc de fortes chances, si vous partez à quatre, que vous deviez remplir votre réservoir d’eau au plus bas…
A quelle fréquence remplir son réservoirs d’eau propre ?
En comptant entre 15 à 20 litres d’eau par jour et par personne (douche, vaisselle), il faut plus ou moins faire le plein d’eau tous les 3 ou 4 jours. Certains sont bien sûr plus économes ! Il est d’ailleurs facile d’évaluer sa consommation en surveillant le panneau de contrôle des eaux.
Comment économiser l’eau du camping-car ?
- Ne pas laisser le robinet ouvert inutilement.
- Prendre des douches courtes.
- Emporter des bouteilles ou une fontaine à eau pour sa consommation.
- Se servir d’un jerricane, avec 20 litres d’eau potable, dans lequel on pourra puiser l’eau pour la vaisselle, le nettoyage, ou pour se dépanner.
- Utiliser des limitateurs d’eau – coupe douche
Les équipements pour recycler l’eau : une bonne idée ?
Ajoutez à cela des équipements qui nécessitent un investissement, mais qui peuvent intéresser bon nombre de camping-caristes que ce soit pour augmenter l’autonomie ou pour leur aspect écologique. Ce sont des technologies capables de régénérer plusieurs fois les eaux grises grâce à des systèmes ultra filtrants, autorisant une réutilisation externe.
Mais en plus de représenté un gros investissement (2500 à 4000 euros.), ceux-ci n’ont pas fait encore leur preuve.
Vos astuces eau en camping-car ?
On espère que ce tutoriel pour camping-cars, fourgons et vans aménagés vous a plu ! N’hésitez pas à nous donner vous aussi vos astuces pour gérer votre autonomie en eau en commentaire de cet article.
À bientôt !
Pauline & Simon
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3 réponses sur “L’eau en camping-car : comment ça marche ?”
Bonjour merveilleux couples de voyageurs.
Avant tout, merci pour vos vidéos remplies de bon esprit. En plus, j’ai vraiment l’impression d’entendre des personnes expérimentées mais qui savent expliquer pour le commun des mortels qui, ainsi, peuvent sans problèmes “vivre” pleinement vos expérience.
Actuellement en préparation “précoce” de mes vacances définitives :), je prends le temps de visionner, réfléchir , comparer et puiser les bons conseils.
En ce qui concerne la possibilité de boire l’eau du CC, pour ma part, j’ai fait l’acquisition d’un purificateur d’eau UV-C de marque Katadyn Steripen https://www.katadyn.com/fr/fr/72078-ULL-MP-EFG-UltraLight.
Bon vent à vous deux
Bonjour,
Ce tuto est très explicite pour comprendre le fonctionnement, bravo!
Les réservoirs sont, comme tous les éléments du circuit d’eau, de qualité alimentaire, permettant donc de boire l’eau du réservoir en sortie d’usine. Le remplissage avec un tuyau d’arrosage qui traine dans le jardin, le mauvais entretien de l’installation, l’eau qui n’est pas purgée en fin d’utilisation,…. sont des conditions idéales pour le développement des bactéries, protozoaires ou même virus, bref l’eau n’est donc plus potable.
Pour ceux qui souhaitent boire l’eau de leur réservoir, voici notre expérience depuis plus de 2 ans: plus aucune bouteille d’eau achetée, remplissage à tous les robinets (potable ou non), dans les lacs, fontaines, rivières, et même une fois dans une citerne avec les larves de moustique!
Voyageurs au long cours, équipés du système EXPEDITION que l’on trouve sur le site https://eau-potable.info/produit/filtre-eau-potable-expedition/ nous avons parcourus l’Europe, l’Afrique du nord, et toute l’Amérique du sud avec ce système permettant le pompage et la potabilisation par filtrage et UV. Contrairement à tous les systèmes, le traitement se fait avant le remplissage, et un second traitement quand l’eau sort du réservoir. Il y a également sur le site des solutions moins sophistiquées pour l’Europe.
Notre consommation est de 14 litres/jour et par personne incluant: douche, vaisselle, WC, cuisine et conso perso. Je vais vous donner un autre conseil pour économiser l’eau: mettre une bassine dans la douche, et utiliser cette eau savonneuse pour rincer la K7 des WC, le savons de Marseille empêche le développement des odeurs! jamais aucun produit chimique en 2 ans, mais la vidange de la K7 tous les jours! c’est ça aussi le voyage.
Coucou,
Je vous remercie pour ce billet. Je trouve que vos petites astuces vont m’être très utiles, surtout que je vais bientôt aller faire du camping en famille. Bonne journée.